- Обзор
- (0)
Поимев однажды серьезные проблемы со ступицей, в результате того что каленые коксы лопнули и посадочные отверстия для болтов в корпусе родного электрохаба приняли форму овала начался поиск кардинального решения. Но естественно началось все с поиска контрактной ступицы, минимальная цена на которую года 3 назад во Владивостоке означалась в 5 тыс.руб. без чего либо в комплекте и даже без подшипников, а корпуса электрохабов были вообще дефицитом, то взор пал на ступицы для хайлюкса/4runner'а от Trail-gear.
Самое интересное что все что дальше будет теория и фото, ступицы я так и не поставил еще и на этот экспедиционный прадик и не буду скорее всего ставить, а ставить буду на спортивный прадик, но это уже будет отдельный отчет с фотографиями установки.
Trail-gear ступицы бывают 3-х интересующих нас видов:
1. 140449-1-KIT OEM Replacement — т.е. ступицы под механический хаб на хайлюксы и 70-ки с мех.хабами.
2. 140448-1-KIT Creeper Flange style — они же, только под 6 коксов и 6 шпилек и глухую заглушку
3. 302583-1-KIT Longfield Studless Hub — ступица в которой вообще нет шпилек, т.е. цельное тело в которое вкладывается шестерня зацепления, если развалил ШРУС, то вытащил шестерню и можно еще немного ехать дальше, пока не разломаешь весь кулак в труху обломками ШРУСа.
Собственно интересует вопрос на 80-ке такие же ступицы или нет и подойдет ли?














Эта статья на Drive2 https://www.drive2.ru/l/6082103/