- Обзор
- (0)
При покупке пневмоблокировок многие задают вопрос какой же поставить компрессор?!

Итак основные хотелки:
- Чтобы можно было подключить 2 блокировки.
- Чтобы можно было качать колеса.
- Чтобы собрать на нем пневмосистему (пневмоподушки, дудка, пневмоинструмент и т.п.)
- Чтобы был надежен — работал зимой и летом 24 часа в сутки.
- Цена.
- Прочее.
Рассмотрим основные варианты, которые у нас всегда есть в наличии в магазине:
1. Компрессор для блокировок ARB CKSA12

Предназначен исключительно для управления одной или двумя пневмоблокировками — тихий, компактный, в комплекте все что нужно — проводка, кнопка, клапан отключения по давлению и маленький ресивер совмещенный с компрессором, но колеса качать нельзя.
Характеристики по заявлению производителя:
Воздушный поток без нагрузки – 27,7 л/мин., при нагрузке @ 200KPa – 19 л/мин., вес – 2,4 кг, цена $178 USD.
Существует только 12В вариант, старая модель с голубой наклейкой в коричнево-красной коробочке, новая модель с черно-бело-красной наклейкой в черно-голубенькой коробочке как на фото.
2. Компрессор высокопроизводительный ARB CKMA12

Предназначен для управления одной или двумя пневмоблокировками, а также для накачки колес — высокопроизводительный, компактный, в комплекте все что нужно — проводка, кнопка, клапан отключения по давлению и маленький ресивер совмещенный с компрессором, для подкачки необходима установка тройника под датчик отключения по давлению.
Характеристики по заявлению производителя:
Воздушный поток без нагрузки – 87,2 л/мин., при нагрузке @ 200KPa – 65,9 л/мин., вес – 4,5 кг., цена $290 USD.
Выпускается как на 12В, так и 24В.
3. Компрессор высокопроизводительный двухпоршневой ARB CKMTA12

Предназначен для управления одной или двумя пневмоблокировками, а также для накачки колес и подключения пневмоинструмента — высокопроизводительный, имеет встроенное активное охлаждение, может качать до 12 атм(используется датчик с более высоким порогом отключения), в комплекте — проводка, кнопка, клапан отключения по давлению. Для подключения блокировок необходимо подключение ресивера, в который будут установлены клапана управления блокировками.
Характеристики по заявлению производителя:
Воздушный поток без нагрузки – 174,4 л/мин., при нагрузке @ 200KPa – 131,8 л/мин., вес – 8,8 кг, цена $545 USD.
Выпускается как на 12В, так и 24В. Также существует переносной вариант CKMTP12 — чемоданчик с компрессором CKMTA12, ресивером, шлангом, пистолетом накачки и проводкой для подключения к аккумулятору.

Кино на английском о сравнении компрессоров ARB:
Компрессор для блокировок TJM 167COMPCP

Предназначен исключительно для управления одной или двумя пневмоблокировками — тихий, компактный, в комплекте все что нужно — проводка, кнопка, клапан отключения по давлению и маленький ресивер совмещенный с компрессором.
Характеристики по заявлению производителя:
Воздушный поток без нагрузки – 26 л/мин., вес – 1,8 кг, цена $184 USD.
Существует только 12В вариант, может продаваться без проводки под артикулом 167COMPLD и с проводкой под артикулом 167COMPCP.
Компрессор высокопроизводительный HF CKMA12 (аналог ARB)

Предназначен для управления одной или двумя пневмоблокировками, а также для накачки колес — высокопроизводительный, компактный, в комплекте все что нужно — проводка, кнопка, клапан отключения по давлению и маленький ресивер совмещенный с компрессором, для подкачки необходима установка тройника под датчик отключения по давлению.
Характеристики по заявлению производителя аналогичны австралийскому ARB CKMA12, цена $120 USD.
Выпускается как на 12В, так и 24В. До 2015 года компрессоры HF были отдаленно похожи на модель CKSA12 и не отличались надежностью.
Компрессор обычный ViAir 444C, Berkut R20 и подобные


Компрессоры предназначенные в первую очередь для подкачки колес.
Производительность одного компрессора ViAir 444C или 480C — 52.7 л/мин(спарка компрессоров 100 л/мин), вес — 4,9 кг, цена $292 USD.
Производительность одного компрессора по заявлению производителя Berkut R20 — 72 л/мин, вес — 2,1 кг, цена 8 990 руб., а Berkut R24 — 98 л/мин, вес — 5,5 кг, цена 13 990 руб.
Вообщем Berkut показывает просто какие-то чудеса при почти одинаковом с ViAir конструктиве — в 2 раза производительнее и в 2 раза дешевле.

Компрессор Беркут R20 + ресивер, клапана и датчик давления TJM, навеска Camozzi (Италия) и Metabo — в салоне манометр и ресивер 5 литров на раме.
Кнопки и проводка

Кнопки в компрессорах и блокировках ARB, TJM, HF используются от Carling Technologies и полностью взаимозаменяемые между собой. Т.е. например при установке блокировок TJM можно поставить любой компрессор ARB, проводка и разъемы подойдут. Проводка уже содержит необходимые реле, предохранители и разводку для двух блокировок и компрессора.

Соленоиды управления и клапаны отключения по давлению

Клапан управления блокировками (Solenoid air valve, Pneumatic solenoid valve и т.п.) при подаче 12В на фишку соединяет вход и выход, таким образом воздух из ресивера попадает в воздушную магистраль блокировки. При отключении питания выход соединяется с атмосферой, т.е. происходит сброс давления в воздушной магистрали к блокировке и она отключается. Клапаны взаимозаменяемы, фитинги могут быть под трубку 4, 5 или 6 мм, последнее время ARB, TJM и HF используют стандарт 5 мм.
Клапан отключения по давлению (выключатель по давлению, Air pressure switch) имеет некоторый некоторый рабочий диапазон давления ниже которого он замыкает цепь(включает компрессор) и выше которого он размыкает цепь(отключает компрессор). Для блокировок обычно используются выключатели с диапазоном 70-100 psi, т.е. при падении давления ниже 4.7 атм компрессор включается и набивает ресивер до 6,8 атм, после чего отключается. В компрессорах ARB CKMTA12 установлен выключатель на давление около 12 атм.
Резьба на выключателях может быть 1/8" и 1/4" — соответственно не любой вкрутится на замену.
Аксессуары к компрессорам

На картинке представлен внешний ресивер объемом 500 мл, который можно подключить как к ARB CKMTA12, так и к обычному компрессору, в нем уже есть отверстия с резьбой под два клапана управления блокировками и выключатель по давлению. Далее идет комплект ARB PUKT — это тройник с быстроразъемом для компрессора и качественный силиконовый шланг — который спокойно переносит морозы -30 и жару +30, к слову за почти 5 лет эксплуатации с ним ничего и не случилось, кроме как начал ржаветь сам разъем, но WD40 быстро спасла ситуацию. Далее манометр от ARB — все нормально с ним, но никаких чудес, больше всего расстраивает зажим который надевается на нипель — какой-то он никакой, через 3 года эксплуатации манометр сошел с ума. Далее идут шланг и 2 манометра (стрелочный и цифровой) от ViAir, они взаимозаменяемы по разъемам с ARB, зато у них очень классная одевалка на нипель, которая очень плотно пристегивается.
Эта статья на Drive2 https://www.drive2.ru/o/b/465222062483439682/