Блокировка самоблокирующийся дифференциал Вал-Рейсинг VR-12-S0000002 для Subaru Forester задняя R160

В избранное

Устанавливается в задний мост
Тип: Винтовой Самоблокирующийся
Коэффициент блокирования: до 50%
Преднатяг: 4-10 кг

Вес6 кг
24 800
+
Купить

Владивосток: В наличииМосква: В наличииПо России: В наличииВ пути: В наличииСША - JTS: В наличииСША - TG: В наличии
  • Обзор
  • Характеристики
  • (0)

Блокировка самоблокирующийся дифференциал Вал-Рейсинг VR-12-S0000002 для Subaru Forester задняя R160

Устанавливается в задний мост
Тип: Винтовой Самоблокирующийся
Коэффициент блокирования: до 50%
Преднатяг: 4-10 кг
Первая буква серийного номера: J1

Дополнительные шумы и щелчки на высоких натягах от 8 кг*м, не является гарантийным дефектом.

Подходит для автомобилей:

  • Subaru Forester (задний редукто R160)

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) устанавливается в задний редуктор R160 (диаметр ведомой шестерни 160 мм), автомобилей Субару.

Устанавливается взамен оригинального дифференциала артикула №38421-АА030 и №27020-АА050 с LSD.

Степень блокирования "СРЕДНЯЯ"

Обозначение в маркировке дифференциала цифра - "2".

Степень блокирования - СРЕДНЯЯ - коэффициент блокирования до 50% (или 3),  или разница в моментах (в силе тяги на колесе) отстающего к забегающему колесу не более 3 раз.

Допускается снижение начального момента трения в дифференциале на автомобиле после прикатки и заправки масла

Обозначение по маркировке ВАЛ-РЕЙСИНГ - "S".

Обозначение на упаковке:  "SUBARU"- Винтовой  -"СРЕДНЯЯ"

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля. Заметно добавляет внедорожных свойств полноприводному автомобилю. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки полуосей при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание.

При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобилям малоэффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового дифференциала повышенного трения.

ВНИМАНИЕ : ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОСТАВЛЯЕТСЯ С УСТАНОВЛЕННЫМИ СТОПОРНЫМИ КОЛЬЦАМИ В ПОЛУОСЕВЫХ ШЕСТЕРНЯХ (ДЛЯ ФИКСАЦИИ ВНУТРЕННИХ ШРУСОВ). 

ВНИМАНИЕ;

После разборки и снятия серийного дифференциала, перед установкой самоблокирующегося дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ, необходимо зачистить, любым удобным для Вас способом внутренние приливы металла как показано на фото ниже.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

Вес6 кг
Меню
0Корзина
Товар добавлен в корзину!
Товар добавлен в список избранных
Профиль