Принудительная блокировка Иж-техно S-FR-ADL-26-211 для Suzuki Jimny передняя Аналог: HF RD206-26, HF ET206-26 В комплекте с компрессором HF CKMA12 цена 52 тыс.руб. Принудительная блокировка Suzuki (передний мост, 22 шлица) позволяет удобно управлять режимом трансмиссии – включать на сложных участках и выключать на дорогах общего пользования. Она окажется незаменимым приобретением для тех, кому нужна и проходимость и комфорт. Особенности принудительной блокировки Suzuki (передний мост) Скорость включения. У других моделей включение происходит после 22,5 градуса поворота колеса, у блокировки ИЖ-ТЕХНО угол составляет— 11 градусов. Блокировка включается в 2 раза быстрее. Клапан всегда полностью срабатывает при нажатии на кнопку, что увеличивает срок службы механизма. Обычно в конструкции блокировок 2 сателлита, а здесь 4 — это повышает долговечность механизма. Вы просто покупаете блокировку и ставите ее в редуктор вместо заводского дифференциала. Не нужно резать, варить и докупать запчасти. Это экономит деньги на переделку конструкции и время. Каждая деталь произведена ИЖ-ТЕХНО, а не другим производителем. В конструкции есть специальные канавки для подачи масла к пятну контакта сателлитов, а пневмопривод — внутри моста, чтобы не повредить его на бездорожье. Дифференциал в сборе – 1 шт. Пневмопривод в сборе – 1 шт. Кожух защиты штуцера подвода сжатого воздуха – 1шт. Фитинг угловой – 1 шт. Фитинг проходной – 1 шт. Пластина крепления актуатора – 1 шт. Трубка – 0,2 м. Число шлицев на полуосевой шестерне: 26 Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 40,99 мм Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10 мм на диаметре 130 мм Передний редуктор у всех с корпусом старого образца (уменьшенного размера) из легкого сплава Главные пары: 10 болтов (старого образца) Число шлицов на полуосевой шестерне: 26 (под усиленные полуоси) Инструкция по установке принудительной блокировки в передний мост Suzuki Jimny